Aichi D3A
Si bien podía considerarse obsoleto cuando Japón entró en la segunda guerra mundial, el Aichi D3A, que presentaba tren de aterrizaje fijo con pantalones, fue el primer avión nipón que bombardeó objetivos estadounidenses cuando aparatos de este tipo tomaron parte en la incursión de Peral Harbor el 7 de diciembre de 1941. Diseñado en respuesta a un requerimiento de 1936 por un bombardero en picado embarcado, el prototipo voló en enero de 1938 con un motor radial Nakajima Hikari 1 de 710 hp. Los aviones D3A1 de serie incorporaban alas algo menores y estaban propulsados por el motor en estrella Mitsubishi Kinsei 43 de 1.000 hp. La extensión de la deriva mejoró de forma considerable la maniobrabilidad de este avión, cuyo armamento de solo dos ametralladoras de tiro frontal de 7,7 mm. y una arma similar en la cabina trasera resultaba insuficiente. Tras operar desde bases en tierra, los D3A actuaron en las principales acciones aeronavales de los diez primeros meses de hostilidades y hundieron mayor número de buques aliados que cualquier otro avión del Eje. Víctimas Británicas de los ataques de estos aviones fueron el HMS Hermes (el primer portaaviones mundial hundido por un avión embarcado) y los cruceros Cornwall y Dorsetshire. Sin embargo, el gran número de D3A1 abatidos durante y después de la batalla del mar del Coral aconsejó la retirada de la mayoría de los aviones supervivientes. En 1942 apareció el D3A2 con mayor capacidad de carburante y un motor más potente, pero hacia 1944 este avión resultaba totalmente desfasado frente a los nuevos cazas norteamericanos.
Características:
Aichi D3A2
Tipo: biplaza embarcado de bombardeo en picada.
Planta motriz: un motor radial Mitsunishi Kinsei 54 de 1.300 hp nominales.
Prestaciones: velocidad máxima 430 km/h a 6.200 m; trepada a 3.000 m. en 5,76 minutos; techo de servicio 10.500 m; alcance 1.350 km.
Pesos: vacío 2.570 kg; máximo en despegue 3.800 kg.
Dimensiones: envergadura 14,38m; longitud 10,20 m; altura 3,85 m; superficie alar 34,90 m2.
Armamento: dos ametralladoras de tiro frontal Tipo 97 7,7 mm. y una orientable Tipo 92 de 7,7 mm. en la cabina trasera; una bomba de 250 kg debajo del fuselaje y dos de 60 kg. En soportes subalares.
Si bien podía considerarse obsoleto cuando Japón entró en la segunda guerra mundial, el Aichi D3A, que presentaba tren de aterrizaje fijo con pantalones, fue el primer avión nipón que bombardeó objetivos estadounidenses cuando aparatos de este tipo tomaron parte en la incursión de Peral Harbor el 7 de diciembre de 1941. Diseñado en respuesta a un requerimiento de 1936 por un bombardero en picado embarcado, el prototipo voló en enero de 1938 con un motor radial Nakajima Hikari 1 de 710 hp. Los aviones D3A1 de serie incorporaban alas algo menores y estaban propulsados por el motor en estrella Mitsubishi Kinsei 43 de 1.000 hp. La extensión de la deriva mejoró de forma considerable la maniobrabilidad de este avión, cuyo armamento de solo dos ametralladoras de tiro frontal de 7,7 mm. y una arma similar en la cabina trasera resultaba insuficiente. Tras operar desde bases en tierra, los D3A actuaron en las principales acciones aeronavales de los diez primeros meses de hostilidades y hundieron mayor número de buques aliados que cualquier otro avión del Eje. Víctimas Británicas de los ataques de estos aviones fueron el HMS Hermes (el primer portaaviones mundial hundido por un avión embarcado) y los cruceros Cornwall y Dorsetshire. Sin embargo, el gran número de D3A1 abatidos durante y después de la batalla del mar del Coral aconsejó la retirada de la mayoría de los aviones supervivientes. En 1942 apareció el D3A2 con mayor capacidad de carburante y un motor más potente, pero hacia 1944 este avión resultaba totalmente desfasado frente a los nuevos cazas norteamericanos.
Características:
Aichi D3A2
Tipo: biplaza embarcado de bombardeo en picada.
Planta motriz: un motor radial Mitsunishi Kinsei 54 de 1.300 hp nominales.
Prestaciones: velocidad máxima 430 km/h a 6.200 m; trepada a 3.000 m. en 5,76 minutos; techo de servicio 10.500 m; alcance 1.350 km.
Pesos: vacío 2.570 kg; máximo en despegue 3.800 kg.
Dimensiones: envergadura 14,38m; longitud 10,20 m; altura 3,85 m; superficie alar 34,90 m2.
Armamento: dos ametralladoras de tiro frontal Tipo 97 7,7 mm. y una orientable Tipo 92 de 7,7 mm. en la cabina trasera; una bomba de 250 kg debajo del fuselaje y dos de 60 kg. En soportes subalares.
No hay comentarios:
Publicar un comentario