Nakajima B5N

Nakajima B5N

Diseñado según un requisito de 1935 y puesto ya en servicio cuatro años antes de entrar Japón en guerra, el Nakajima B5N era, en 1941 sin duda el mejor torpedero embarcado del mundo. Dotado de un motor radial Nakajima Hikari, este triplaza monoplano de ala baja con tren de aterrizaje retractil hacia el fuselaje y de vía ancha, era excepcionalmente limpio y fue probado en enero de 1937 por vez primera. Al año siguiente, los aviones de producción B5N1 fueron embarcados en los portaaviones Japoneses y encuadrados en las unidades costeras en China; en 1939 apareció el tipo mejorado B5N2, dotado con un motor Sakae 11 mas potente instalado en un capo mas pequeño, aunque el armamento no se modifico y esta versión siguió fabricándose hasta 1943. Cuando Japón ataco a los Estados Unidos, el B5N2 había sustituido, por completo, en las unidades al B5N1; 144 aviones B5N2 participaron en el ataque a Peral Harbor; en los doce meses siguientes, aviones de este tipo hundieron a los portaviones USS Hornet, Lexington y Yorktown.
Denominado “Kate” por los aliados, el B5N se ganó con justicia el respeto de los Estadounidenses y en todas las grandes batallas de portaaviones de la guerra del Pacifico atrajo sin excepciones la atención de los cazas de defensa. Sin embargo, al contar tan solo con la pobre defensa de una única ametralladora y cargado con una bomba o un torpedo pesado, el B5N empezó a sufrir perdidas importantes y aunque el modelo participo de lleno en la sangrienta campaña de las islas Salomon, los aparatos supervivientes fueron retirados del combate tras las batalla de las Filipinas de 1944. Después, debido a su excelente alcance le fueron asignadas tareas antisubmarinas y de reconocimiento marítimo, en áreas situadas mas allá del alcance de los cazas aliados. La producción total de los B5N alcanzo los 1.149 ejemplares.

Características:
Nakajima B5N

Tipo: torpedero triplaza embarcado.
Planta motriz: un motor radial Nakajima NK1B sakae 11, de 1.000 hp de potencia nominal.
Prestaciones: velocidad máxima 378 km/h a 3.600 m; trepada a 3.000 m. en 7,7 minutos; techo de servicio 8.260 m; alcance con carga máxima de combustible 1.990 km.
Pesos: vacío 2.279 kg; máximo en despegue 4.100 kg; carga alar neta 108,75 kg/m2.
Dimensiones: envergadura 15,52 m; longitud 10,30 m; altura 3,70 m; superficie alar 37,70 m2.
Armamento: una ametralladora tipo 92 de 7,7 mm. en la cabina trasera y un torpedo de 800 kg o el equivalente de su peso en bombas.